Brazilian Army Combat Enginners - Bridge Operation Recon

Exército Brasileiro é acionado para construir ponte de emergência em Santo André / SP

Neste sábado (23/02), o prefeito Carlos Grana, o secretário de Obras e Serviços Públicos, Paulinho Serra, e o diretor do Departamento de Segurança e Trânsito, Epeus Pinto Monteiro, receberam representantes do Exército Brasileiro para vistoriar o local e saber se há viabilidade técnica de se erguer uma ponte – nos moldes que as Forças Armadas fazem em situações de calamidade e de guerra – na região.

A futura ligação, em estrutura metálica, fica pronta geralmente em dois dias. Ela resolveria temporariamente o problema local, até a ponte que cedeu ser totalmente reconstruída.

Técnicos do Exército fizeram a vistoria na área e disseram ser viável atender a demanda da Administração. “Temos equipamentos capazes de acatar a solicitação do governo, e restabelecer o fluxo de veículos neste período que a Prefeitura necessita para reconstruir a ponte em definitivo”, afirmou o coronel Gilberto Barbosa Moreira, chefe do Estado-Maior 2ª Divisão do Exército.

Segundo ele, um relatório será enviado ao Ministério da Justiça no início da semana com as informações coletadas neste sábado em Santo André, pela equipe de engenharia do 2º Batalhão de Engenharia de Combate, de Pindamonhangaba.

“É fundamental esta parceria com o Exército, que está preparado para resolver situações calamitosas. Vamos analisar a viabilidade financeira para colocar o projeto em prática e, assim, minimizar os transtornos com mobilidade naquela região. O povo já tem muitos problemas com os quais se preocupar”, declarou Grana.

Brazilian Army Combat Engineers - 7 Batalhao de Engenharia de Combate

O 7º Batalhão de Engenharia de Combate, Batalhão Visconde de Taunay, localizado em Natal - RN, realizou em 30 de janeiro de 2013 com efetivo de 48 militares a Operação Desafoga, que consistiu no lançamento de uma ponte tática leve 24m, na BR 101, no município de Goiana – PE, a 227km de distância da sede do Batalhão. A ponte foi liberada para operação na tarde do dia 1º de fevereiro de 2013.

Dentre os meios utilizados, além do material da ponte, foram empregadas duas carretas bi-trem, uma viatura munk e uma viatura de transporte de pessoal.

Brazilian Army Engineers - Bridge Operation in BR 425, Nova Mamoré, Rondônia - 5º Batalhão de Engenharia de Construção

Ponte na BR-425, em Nova Mamoré, RO
O trânsito continua interrompido na BR-425, próximo a Nova Mamoré (RO), onde parte da ponte sobre o Igarapé Misericórdia cedeu, após uma forte chuva que caiu na região no sábado (2). Uma equipe do 5° Batalhão de Engenharia e Construção (BEC), de Porto Velho, esteve no local nessa terça-feira (6) para fazer uma avaliação sobre qual será a medida tomada. De acordo com o 5º BEC, a instalação de uma ponte provisória pode demorar uma semana para ser concluída. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) informou que problemas logísticos impediram a liberação da pista na segunda-feira (4). Após a diminuição do nível do igarapé, a estrutura de madeira que segura o barranco por baixo da ponte ficou a vista. Com a força da água o apoio de madeira deve ter se soltado causando o desmoronamento da cabeceira. Agentes do Dnit estiveram no local no domingo (3) e levaram maquinário e material pétreo para o religamento da pista. Pedras foram colocadas no local para o começo da reforma da ponte, no entanto, na manhã desta terça, não havia nenhuma equipe do Dnit trabalhando no local. Um grupo de militares do 5º BEC foi enviado ao local e realizou a medição do nível do igarapé e a tipografia da área para demarcar o terreno. Segundo o capitão do 5º BEC, Leonardo Filogônio, o batalhão aguarda a liberação dos engenheiros do Dnit para iniciar a instalação de uma ponte provisória. A previsão para conclusão da nova estrutura pode demorar até uma semana. “Essa é uma ponte montada por módulos. A gente consegue montar até 60 metros e será usado maquinário do exército. Cerca de 60 soldados vêm para a montagem desta nova ponte”, explica o capitão. De acodo com Diego Fernando da Silva, chefe do serviço de engenharia do Dnit, problemas logísticos - como atraso na entrega de material e a chegada do maquinário à ponte - impediram a liberação do tráfego na segunda. Um equipe está no local nesta quarta para realizar a recomposição do aterro de forma provisória. Silva afirmou ao G1 que desconhece a atuação dos militares do 5º BEC no local. Os passageiros de ônibus continuam se arriscando e para chegar a Guajará-Mirim e Nova Mamoré fazem a baldeação para seguir viagem. A fila de caminhões carregados com mercadorias continua aumentando ao longo da rodovia. O caminhoneiro Carlos Hélder faz a rota até Guajará-Mirim há seis anos e já calcula os prejuízos com a interdição. “Tanto para mim quanto para empresa, a média de prejuízo é entre R$ 5 mil por semana”, contabiliza o caminhoneiro. O congestionamento só não é maior devido a um desvio por uma linha vicinal, onde aumenta em 70 quilômetros a viagem dos motoristas. O Dnit espera liberar o trânsito até esta quarta-feira.

Brazilian Army Combat Engineers - Bridge Operation - 3 Batalhao de Engenharia de Combate

Ronda Alta (RS) - No dia 22 de janeiro, militares do 3º Batalhão de Engenharia de Combate (Cachoeira do Sul- RS) e do 27º Grupo de Artilharia de Campanha – Grupo Monte Caseros (Ijuí-RS), estiveram na cidade de Ronda Alta (RS), com a finalidade de avaliar a viabilidade de construção de uma ponte provisória, em substituição a que foi destruída no temporal do dia 6 de janeiro, e restaurar a ligação terrestre entre o referido município e a cidade de Campinas do Sul.

Os dados obtidos na vistoria serão utilizados pelo 3º Batalhão de Engenharia na elaboração do relatório para o Comando Militar do Sul e, após a aprovação do mesmo, será montada a ponte provisória, a qual poderá ser utilizada até a construção de uma nova ponte. A expectativa dos militares é de realizar os trabalhos com um pelotão de aproximadamente 50 homens que montarão a estrutura em até três dias.

Durante o período em que a ponte provisória ficará montada, um efetivo de cerca de dez militares garantirá sua correta utilização e efetuará possíveis reparos. A previsão é de que a a construção da estrutura definitiva comece dentro de 90 a 120 dias.

Brazilian Army Combat Engineers - M4T6 Fixed Bridge Operation

No dia 21 de janeiro, o 12º Batalhão de Engenharia de Combate Blindado concluiu a montagem de 02 (duas) pontes M4T6 bi-apoiadas no arruamento que dá acesso ao Parque Regional de Manutenção da 3ª Região Militar e ao Colégio Militar de Santa Maria. A montagem dessas pontes permitiu o restabelecimento do tráfego de viaturas civis e militares, o qual havia sido interrompido em função das recentes enxurradas que afetaram a cidade de Santa Maria e destruíram um bueiro no referido arruamento.

Brazilian Army Engineers - Logistic Support Bridge Operation in Bertolinea, Piaui, Brazil - BR 135

Brazilian Army Engineers - Logistic Support Bridge in Bertolinia, Piaui, Brazil

Engenheiros do Exercito Brasileiro montaram uma Ponte do Modelo Logistic Support Bridge (LSB) no municipio de Bertolinia, no estado do Piaui. A ponte foi montada com a finalidade de manter o trafego de veiculos numa rodovia, em local onde as chuvas romperam um bueiro tubular.

As Pontes LSB adquiridas pelo Exercito Brasileiro, em 2009, fazem parte de um pacote de aquisicoes do Governo Federal que visa atender a grande demanda de situacoes de calamidade de Defesa Civil. As pontes foram estrategicamente posicionadas no territorio nacional em oito unidades de Engenharia do Exercito Brasileiro.