quinta-feira, 25 de janeiro de 2018
quarta-feira, 17 de janeiro de 2018
Operação Anakonda 2016 - Segunda Transposição Improved Ribbon Bridge (IRB)
CHELMNO, POLÔNIA - Apenas alguns dias depois que as unidades de engenharia alemãs e britânicas construíram a ponte M3 de 350 metros, recorde, sobre o rio Vístula, perto de Chelmno, na Polônia, como parte do exercício Anakonda 2016 da OTAN, uma segunda travessia do rio ocorreu no mesma localização. Neste caso, uma Ponte Improved Ribbon Bridge (IRB), da General Dynamics European Land Systems (GDELS) foi construída por engenheiros de ponte EUA, alemães e holandeses.
O Exército dos EUA forneceu 200 metros de módulos de ponte Improved Ribbon Bridge (IRB), do total da ponte flutuante de 350 metros e foi operado por unidades de engenheiros dos EUA e alemão. A empresa holandesa de engenheiros forneceu a Standard Ribbon Bridge (SRB). Ambos os sistemas são totalmente interoperáveis e requerem as mesmas habilidades operacionais e procedimentos de construção de pontes.
O IRB pode ser usado como uma ponte flutuante de ou uma portada de vários módulos para veículos e equipamentos atravessar um curso de água. As equipes de ponte trabalharam umas com as outras, aprendendo como os procedimentos de construção de ponte são conduzidos por outros militares.
O exercício Anakonda 2016, realizado de 7 a 17 de junho, foi um exercício multinacional liderado por poloneses envolvendo mais de 31 mil participantes de mais de 20 nações.
Operação de Transposição de Rio - Anakonda 2016 (Europa)
O 130º Batalhão de Pontoneiros do Exército Alemão (PzPiBtl 130) e a unidade combinada da 23ª Engenharia do Exército Britânico operaram a ponte flutuante M3 mais longa construída para permitir que as forças da OTAN atravessassem o rio Vístula perto de Chełmno, na Polônia.
Foi construído como parte do exercício Anakonda 2016, um evento de treinamento multinacional liderado pelo comando operacional polonês com o apoio da US Army Europe (USAREUR). O exercício destina-se a fortalecer a cooperação militar, a coesão e a interoperabilidade entre a OTAN e os países parceiros.
Durante a Anakonda 2016, a ponte flutuante de 350 metros foi construída por (8) oito viaturas britânicas e (22) vinte e duas M3 alemães em apenas 35 minutos. Após a conclusão da montagem, os veículos das forças terrestres da OTAN participantes atravessaram a ponte. As unidades de engenharia alemãs e britânicas, localizadas em Minden, na Alemanha, são as únicas unidades da OTAN que operam o M3, um sistema de ponte / portada anfíbia.
A ponte M3 da General Dynamics European Land Systems (GDELS) fornece capacidade de passagem de vazão úmida para cargas úteis até MLC (Military Load Classification) 85 Tracked (T) / 132 Wheeled (W), incluindo os veículos de combate mais pesados da OTAN, os principais tanques de batalhas Leopard 2 , M1A2 Abrams e Challenger 2.
Conforme relatado por Defense News, o tenente-general Ben Hodges, o comandante do Exército dos EUA, que andou em um veículo Stryker que atravessava a ponte final, disse: "Esta é a melhor ponte que já vi na minha vida. tem um maravilhoso exemplo de interoperabilidade. Este é um ótimo exemplo de um aliado que oferece a capacidade que todos precisam ".
A ponte M3 de GDELS é uma capacidade única nos exércitos alemães e britânicos e também na OTAN.Durante muitos exercícios internacionais nos últimos meses, a unidade M3 alemã foi convocada para apoiar outras nações com a ponte.
quinta-feira, 11 de janeiro de 2018
Exército Brasileiro está adquirindo uma Portada Improved Ribbon Bridge
A Engenharia do Exército Brasileiro está adquirindo uma Portada do Modelo Improved Ribbon Bridge (IRB), fabricada pela General Dynamics European Land Systems.
Trata-se de um equipamento militar de transposição descontínua, com capacidade para transpor viaturas sobre lagartas (esteira) com Classe Militar 80 (MLC 80) e para viaturas sobre rodas com Classe Militar 96 (MLC 96).
Sua composição inicial consta de 5 (cinco) módulos, sendo dois módulos de rampa e três módulos interiores.
O referido meio de transposição tem capacidade de transpor qualquer viatura ou composição existente atualmente no Exército Brasileiro, blindado ou mecanizado.
A Portada IRB será destinada a um Batalhão de Engenharia de Combate, onde irá aumentar, consideravelmente, a capacidade de transposição de cursos dágua e brechas do Exército Brasileiro.
Sua composição inicial consta de 5 (cinco) módulos, sendo dois módulos de rampa e três módulos interiores.
O referido meio de transposição tem capacidade de transpor qualquer viatura ou composição existente atualmente no Exército Brasileiro, blindado ou mecanizado.
A Portada IRB será destinada a um Batalhão de Engenharia de Combate, onde irá aumentar, consideravelmente, a capacidade de transposição de cursos dágua e brechas do Exército Brasileiro.
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