MILITARY BRIDGE OPERATIONS: março 2014

No dia 1º de novembro de 2013, o 7º Batalhão de Engenharia de Combate, recebeu a missão de montar uma ponte Bailey DUPLA SIMPLES, com 25 metros de extensão e capacidade para suportar 65 Ton, no município de MORENO-PE (320 Km de distância de Natal), a fim de substituir uma ponte de alvenaria que se encontrava em estado bastante precário.

No dia 03 de novembro, a ponte entrou em operação, melhorando o tráfego e atendendo cerca de 15 mil pessoas daquela localidade, restabelecendo a ligação do município com bairros isolados.

Após a sinalização do poder público municipal para iniciar os trabalhos de recuperação da ponte existente, um Pel E Cmb deslocou-se para Moreno-PE em 22 de fevereiro, para realizar a desmontagem da ponte Bailey. Durante quase 04 (quatro) meses de operação no local, estendeu a mão amiga a cerca de 60 mil usuários e possibilitou a continuidade da rotina dos moradores da região.

Carros de passeio e veículos grandes, de até 30 toneladas, estão passando pela ponte de ferro improvisada pelo Exército Brasileiro

Soldados do Exército trabalharam durante todo o dia para instalação da ponte

Homens do Exército trabalham na instalação da ponte (Foto: Jackson Salvaterra/TV Amazonas)

Homens do Exército trabalham na montagem da ponte (Foto: Jackson Salvaterra/TV Amazonas)

Exército Brasileiro concluiu a instalação de uma ponte metálica no km 58, que havia sido interditado (5); trecho sofreu um desmoronamento no domingo (2) abrindo uma cratera na rodovia.

O tráfego na rodovia federal BR-174 (que liga Manaus a Boa Vista) será liberado a partir das 22h desta quarta-feira (5), após nova interdição feita na manhã de hoje para a instalação de uma ponte metálica executada pelo Batalhão de Engenharia do Exército Brasileiro.

A previsão inicial da Polícia Rodoviária Federal (PRF), que possui um posto no km 43 da rodovia, era que a passagem só iria normalizar na manhã desta quinta-feira (5).

O desmoronamento ocorrido no domingo (2) bloqueou totalmente a passagem de veículos na rodovia no trecho localizado às margens de um igarapé, que já apresentava rachaduras desde a semana passada.

O fato causou transtorno para motoristas e passageiros que viajavam pela estrada durante o carnaval, formando filas de veículos em ambos os sentidos, até a liberação na noite de segunda-feira (3).

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT) começou as obras de contenção na segunda-feira (3) pela manhã e liberou o tráfego para veículos leves no mesmo dia à noite, que desde lá vinha sendo monitorado com cautela pela PRF.

A BR-174 é a única rodovia federal em atividade plena, que liga o Amazonas à Roraima, seguindo até a Venezuela. As BR-319 (Manaus-Porto Velho), BR-230 (Lábrea (AM) -Cabedelo (PB)) e BR-317 (Boca do Acre-Rio Branco) estão em estado de abandono e em condições extremamente precárias para o tráfego fluente de veículos.