sexta-feira, 29 de novembro de 2013

Humongous Tsunami Devours Building instantly - Never before seen footage

SHOCKING FOOTAGE FLASH FLOOD HIT MAURITIUS ISLAND APRIL 1, 2013

Heart Melting Pics of Uttarakhand Disaster 2013

Uttarakhand Flood Shocking Video Scenes

India Flood- Uttarakhand Flood 2013 Car swept into river Ganga in Chamol...

Uttarakhand Flood River Crossing Rescue

River Crossing Operation in the China Burma India Theater of War 1945

Heatons Bridge Military Vehicle

Brooklyn Bridge Cable Scandal | America: Facts vs. Fiction

6 Batalhao de Engenharia de Combate - Boat Operation Course


1 Companhia de Engenharia de Combate Mecanizada - Boat Operation

sábado, 23 de novembro de 2013

Navy Seal Fitness Challenge

Navy SEAL Fitness Challenge- Phoenix, Arizona

Navy Seal Fitness Challenge

Navy Seal Fitness Challenge



Logistic Support Bridge - Uma Ponte Logística no Brasil

Logistic Support Bridge - Uma Ponte Logística no Brasil


Ponte Compact 200 sendo empregada na Região Nordeste do Brasil



Ponte LSB Mabey Flutuante sendo empregada pelo EUA no Iraque



Exemplo do Suporte Logístico do Exército Brasileiro da Ponte LSB



Para falarmos de pontes militares, temos que entender os seguintes conceitos. As pontes militares em uso no mundo podem ser classificadas em três grandes categorias: as pontes táticas, as pontes de apoio e as pontes logísticas.

As pontes logísticas em uso no Exército Brasileiro são a consagrada Ponte Bailey, a Ponte Compact 200 e agora a Ponte Logistic Support Bridge. Este tipo de ponte apresenta como característica principal sua grande capacidade de carga ou Classe Militar.

As Pontes Bailey ficaram consagradas durante a Segunda Guerra Mundial e foram fabricadas em aço por diversos fabricantes sob licença. A Ponte Compact 200, com capacidade maior, são pontes galvanizadas e que surgiram para atender a demanda crescente de destruição de pontes na Região da Bosnia.

A Logistic Support Bridge (LSB) é um grande aperfeiçoamento da Ponte Compact 200, pois é fabricada pelo mesmo fabricante - Mabey Engineers - na Inglaterra. É uma ponte de aço galvanizado de grande capacidade. As equipagens adquiridas pelo Exército Brasileiro atendem a carga de 80 toneladas, para um vão de 60 metros (200 pés), sendo a ponte reforçada. A aquisição procurou atender a demanda das quedas de pontes durante as situações de Defesa Civil e calamidades públicas.

A Logistic Support Bridge do Exército Brasileiro possui um excelente Suporte Logístico composto por viaturas bitrem, viaturas prancha baixa, trator de esteira, caregadeira sobre rodas, guindastes "Munck", caminhão basculante, grupos de iluminação, sistemas de sinalização e segurança, conteineres e outros dispositivos de apoio. O Brasil destaca-se no cenário sul-americano ao adquirir oito equipagens com a respectiva capacidade logística de transporte do material.

O Exército Brasileiro também possui, como ponte logística, pontes flutuantes que podem transpor cursos de água tais como a Equipagem Bailey Uniflote. A equipagem em questão permite a construção de Pontes Bailey sobre uniflotes (grandes caixões flutuantes retangulares de aço que servem como infraestrutura da ponte) e também permite a construção de Pontes ou Portadas Fita (utilizando-se apenas os uniflotes com suporte flutuante).

A Logistic Support Bridge, em outros exércitos, tais como o dos Estados Unidos foi empregada como ponte flutuante utilizando sistemas semelhantes aos uniflotes como suporte flutuante. Foi o que os norte-americanos empregaram em Tigris, no Iraque:
"...ZUBAYDIYAH Iraq - The 1437th MRBC (Multi-Role Bridge Company) of Sault Ste. Marie, MI, working jointly with the First Marine Expeditionary Force Engineer Group and the Naval Mobile Construction Battalion 7 (Seabees) have successfully completed one of the biggest projects of its' kind since World War II. The 1437th lent their experience and equipment in floating bridge building to construct a 762 foot Mabey-Johnson bridge across the Tigris River at Zubaydiyah. This is the longest floating span ever to be built in Iraq by military engineers. The Mabey-Johnson bridge is a new type of bridge used by the US forces. To assist with technical information, a representative of the Mabey & Johnson Ltd Company of England was onsite throughout the build. Along with the 1437th MRBC, Marine Engineer Group, and Seabees; the project was assisted by a Diving Section, Naval Mobile Construction Battalion 133, Naval Construction Support Team 2, Amphibious construction Battalion 1 and Amphibious Construction Battalion 2..."

3º Batalhão de Engenharia de Combate comemora o Dia da Bandeira do Brasil

Formatura alusiva ao Dia da Bandeira

sexta-feira, 15 de novembro de 2013

Ponton flottant CUBISYSTEM pour vieux gréements Barneville-Carteret 2012

KrAZ 255 Resetting the pontoon bridge. Military equipment.

Military Video_ Isaf Marine Engineers Construct Bridge In Marjah

Highest bridge in the world? Indian military trucks crossing it!

US Army Reserve Engineer Building An Ribbon Bridge Across River | AiirSo...

U.S. Army Engineer Bridge Builders

EN Esp - Montagem de Ponte LSB na Operação Anhanduí

Ponte balança na russia

Como Mover Uma Ponte Inteira De Lugar?

20121130 PGSM Puente Mabey casi listo

Tondela - Mau tempo - Ponte militar é solução provisória em Barreiro de ...

Manual do Pontoneiro

Manual do Pontoneiro


O Manual do Pontoneiro é um documento especializado, atualizado e ilustrado que procura difundir os conhecimentos e experiências de pontagem militar com atitudes profissionais.
São diversos artigos reunidos em capítulos que foram testados, adaptados e verificados durante mais de vinte anos (2009-1989). São conhecimentos e experiências necessárias aos alunos das escolas de formação, aos jovens oficiais e sargentos da arma de Engenharia.
O trabalho procura agregar valores profissionais demonstrados com competência durante instruções de pontagem, exercícios e operações militares. É uma fonte de consulta básica para todo militar que se prepara para uma instrução, para uma prova, para um exercício, para o emprego do material.
É um projeto bem sucedido, com credibilidade e pró-ativo, pois procura dirimir as dúvidas existentes entre os mais novos utilizando as experiências dos mais antigos. É tradicional e ao mesmo tempo é dinâmico.
É a melhor fonte de consulta existente em todo o Brasil sobre o assunto. É um trabalho realizado com dedicação, sem interesses, exceto o de agregar os engenheiros numa só família. É um trabalho realizado com fé e com a Luz Divina.
Capítulos do Manual do Pontoneiro:
Capítulo 1. A Engenharia na Transposição de Curso de Água.
Capítulo 2. Meios de Transposição.
Capítulo 3. Cordame.
Capítulo 4. Cabo de Aço.
Capítulo 5. Ancoragem.
Capítulo 6. Aparelhos e Manobras de Força.
Capítulo 7. Motor de Popa.
Capítulo 8. Navegação.
Capítulo 9. Botes Pneumáticos.
Capítulo 10. Passadeira Flutuante de Alumínio.
Capítulo 11. Portada Leve.
Capítulo 12. Ponte Dobrável Flutuante Ribbon Bridge FSB – EWK.
Capítulo 13. Ponte Dobrável Flutuante Ribbon Bridge FFB 2000 – KRUPP/MAN.
Capítulo 14. Ponte Bailey Uniflote.
Capítulo 15. Ponte Fita.
Capítulo 16. Ponte M4T6.
Capítulo 17. Ponte Bailey M2.
Capítulo 18. Ponte Compact 200.
Capítulo 19. Embarcação de Manobra.
Capítulo 20. Dados Médios de Planejamento - DAMEPLAN.
Capítulo 21. Exercícios Resolvidos e de Aplicação.
Você pode encontrar o Manual do Pontoneiro, via eletrônica, no C Eng da AMAN, da ESA, do CPOR/R e CPOR/PA.

sábado, 9 de novembro de 2013

Kool & The Gang - Celebration

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quarta-feira, 6 de novembro de 2013

Veja o perigo .

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Dnit vai vistoriar a ponte sobre o Rio Uruguai que foi flagrada se movendo por internauta em Iraí

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domingo, 3 de novembro de 2013

Entre-os-Rios

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